금속 프레스 브레이크
금속 프레스 브레이크 는 시트 및 판재 를 구부리기 위한 기계 프레스 도구 로 가장 일반적으로 판금 입니다. 펀치와 다이 사이에 공작물을 클램핑하여 미리 설정된 굴곡부를 형성합니다.
판금 프로파일을 굽히기위한 높은 톤 수압 유압 프레스 브레이크.
일반적으로 두 개의 C- 프레임이 프레스 브레이크의 측면을 형성하며 하단의 테이블과 상단의 이동 가능한 빔에 연결됩니다. 아래쪽 공구가 테이블에 장착되고 상단 공구가 프레스 브레이크 상부 빔에 장착됩니다.
판금 프레스 브레이크는 힘 또는 톤수 및 작업 길이와 같은 기본 매개 변수로 설명 할 수 있습니다 . [1] 추가 매개 변수에는 스트로크 길이, 프레임 수직 또는 측면 하우징 사이의 거리, 후면 게이지까지의 거리 및 작업 높이가 포함됩니다. 상부 빔은 대개 1 내지 15 mm / s 범위의 속도로 작동한다. [삼]
기계식, 공압식 , 유압식 및 서보 - 전기식 의 하이브리드 프레스 브레이크 ( http://www.ahycncs.net/hydraulic-press-brakes/cnc-hydraulic-press) 를 사용하여 여러 가지 유형의 브레이크가 적용됩니다 . 브레이크 / 하이브리드 프레스 브레이크 - 4m-ahyw-yawei-china.html
기계식 프레스 브레이크 벤딩 기계의 경우, 전기 모터 가있는 플라이휠에 에너지가 추가됩니다 . 클러치 는 플라이휠과 결합하여 램을 수직으로 움직이는 크랭크 메커니즘에 동력을 공급합니다. 빠른 속도는 기계 프레스의 가장 큰 장점입니다. [4] ,
특별 성형 통행료 징수와 같은 파워 프레스 기계는 금속 시트를 구부릴 수 있습니다.
유압 프레스 브레이크는 상부 빔을 움직이는 C 프레임에있는 두 개의 동기화 된 유압 실린더를 통해 작동합니다. 서보 전기 브레이크는 서보 모터를 사용하여 볼 스크류 또는 벨트 구동 장치 를 구동 하여 램에 톤수를 발휘합니다.
공압 프레스는 공기 압력을 이용하여 램에 톤수를 산출합니다.
공압식 및 서보 - 전기 기계는 일반적으로 더 낮은 톤수 적용에 사용됩니다. 유압식 브레이크는 플라이휠 구동 식 프레스와 달리 안전 장치 (예 : 라이트 커튼 또는 기타) 에 대한 응답으로 언제든지 쉽게 멈출 수 있기 때문에 정확한 고품질 제품을 생산하고 신뢰할 수 있으며 에너지를 덜 사용하고 안전합니다. 레이저 가드, DSP, Lazersafe, Fiessler.
지난 5 년 동안 한 대의 Hybird 프레스 브레이크 ( http://www.ahycncs.net/hydraulic-press-brakes/cnc-hydraulic-press-brakes/hybrid-press-brakes-4m-ahyw-yawei-china.html) )는 유압 및 서보 기술을 결합한 것으로, 프레스 브레이크는 작동 모드의 우울 페달을 구부릴 때 오일 소모가 있으며, 대기 모드에서는 에너지 소비가 없으며 CNC 압력 브레이크 컨트롤러의 소재 및 프로그램 굽힘 가공을 처리합니다.
최근의 개선 사항은 주로 제어 장치 및 백 게이지 라는 장치에 있습니다. 프레스 브레이크 백 게이지는 브레이크가 올바른 위치에 굴곡되도록 금속 조각을 정확하게 위치시키는 데 사용할 수있는 장치입니다. 또한 백 게이지는 굴곡 사이를 이동하여 반복적으로 복잡한 부품을 만들도록 프로그래밍 할 수 있습니다. 초기 브레이크는 굴곡의 굴곡 각을 결정하기 위해 금형에 의존했습니다. 오른쪽 애니메이션은 백 게이지의 작동을 보여 주며, 재료의 가장자리 또는 이전 굽힘에서 다이의 중심까지의 거리를 설정합니다.
CNC 프레스 브레이크에는 종종 다축 컴퓨터 제어 백 게이지가 포함됩니다. 광학 센서를 사용하면 작업자가 굽힘 과정 중에 조정할 수 있습니다. 이 센서는 굽힘 사이클의 굽힘 각도에 대한 실시간 데이터를 공정 매개 변수를 조정하는 기계 제어 장치로 전송합니다. [삼]
프레스 브레이크 프레스 브레이크는 올바른 금형 설계로 다양한 성형 작업에 사용할 수 있습니다. pressbrakes dies의 종류는 다음과 같습니다 : [4]
굴곡 금속 V- 다이 - 가장 일반적인 형태의 다이. 바닥 다이는 다른 크기의 다이 개구로 만들어져 다양한 재료와 벤드 각도를 처리 할 수 있습니다.
로터리 벤딩 다이 - 펀치의 "새들"에 88도 V- 노치가 축을 따라 원통형으로 장착되어 있습니다. 다이는 로커가 시트를 구부리는 앤빌입니다.
90도 다이 - 주로 바닥 작업에 사용됩니다. 다이 개구 치수는 재료 두께에 따라 다릅니다.
30도 금속판 굽힘 급격한 각도 (공기 절곡)는 공기 굽힘에 사용되며, 램을 조정하여 펀치가 얼마나 깊숙이 들어가는지를 변화시켜 예각, 90도 및 둔각을 만드는 데 실제로 사용될 수 있습니다.
메탈 벤딩 구즈넥 (리턴 플랜지) 다이 - 펀치는 이미 형성된 플랜지의 클리어런스를 허용하도록 설계되었습니다
Forming Offset die - 한 번에 두 각도를 굴곡시켜 Z 모양을 만드는 복합 펀치 및 다이 세트입니다.
금속 굽힘 및 평평한 헤밍 다이 - 날카로운 다이와 평평한 공구를 결합한 2 단계 다이.
시밍 다이 - 시트와 튜브에 이음새를 만들기 위해 다이를 만드는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
Radius dies - 둥근 펀치로 방사형 굽힘을 생성 할 수 있습니다. 하부 다이는 V- 다이일 수 있거나 다이의 바닥을 형성하는 스프링 패드 또는 고무 패드를 포함 할 수있다.
유럽식 60mm 표준 누름 브레이크 4 방향 다이 블록 - 단일 다이 블록은 작은 작업의 전환을 용이하게하기 위해 4면 각각에 V 가공을 할 수 있습니다.
채널 형성 다이 - 펀치를 다이에 눌러 시트 아래쪽에 두 개의 각도를 형성하여 각 채널을 형성 할 수 있습니다.
U 굽힘 다이 - 채널 형성과 비슷하지만 둥근 바닥이 있습니다. 스프링 백이 문제가 될 수 있으며이를 막기 위해 수단을 제공해야 할 수도 있습니다.
박스 성형 다이 - 상자는 각면의 간단한 각도 굽힘으로 형성 될 수 있지만 직사각형 상자의 다른 측면 길이는 펀치를 단면으로 구성하여 조정해야합니다. 펀치는 결과 상자의 높이를 수용 할만큼 충분히 높아야합니다.
주름진 다이 - 이러한 다이는 물결 모양의 표면을 가지며 스프링로드 펀치 요소를 포함 할 수 있습니다.
다중 벤드 다이 - 다이 세트는 원하는 프로파일의 모양으로 제작되고 프레스의 단일 스트로크에서 여러 개의 벤드를 형성 할 수 있습니다.
