판금 벤딩 마크 문제 해결 방법
고객이 구부러진 금속에 성가신 프레스 브레이크 공구 흔적이 완전히 없도록하거나 상점 직원이 일반 공구로는 할 수없는 부분의 반경을 구부리는 경우 이러한 문제에 어떻게 대처해야합니까? 특히 그들이 어떻게해야할지 모른다면?
때로는 공구 흔적을 제거하기 위해 부품을 다듬을 수 있지만 고유 반지름을 구부리는 것이 더 어렵습니다. 두 가지 방법 모두 기존의 프레스 브레이크 공구로는 부품을 구부릴 수있는 다른 방법이 필요합니다.
그것이 완료된 방법은 우레탄 프레스 브레이크 공구를 사용하여 툴 마크를 없애고 다른 툴링 방식이 할 수없는 굽힘을 발생시킬 수 있습니다.
이 공구는 툴 마크가 공기의 흐름과 비행기의 리프트를 방해하는 가벼운 비행기의 날개 끝 부분과 같이 완벽하게 완성 된 부품을 만들 수 있습니다. 다른 구성 요소를 둘러 쌀 필요가있는 작은 직경의 튜빙을 비 꼬임으로 구부릴 수도 있습니다.
우레탄 금형은 플라스틱만큼 강하고 고무처럼 탄성이 있습니다. 우레탄은 우수한 내마모성, 우수한 내 충격성, 우수한 탄력성 및 인성을 포함하여 다양한 제조 분야에서 사용됩니다. 또한 높은 내 하중 성능을 제공합니다.
프레스 브레이크 툴링과 마찬가지로, 어플리케이션은 어떤 유형의 우레탄을 사용해야하는지 항상 지시합니다. 우레탄은 펀치 또는 다이 중 하나에 사용될 수 있지만 응용 프로그램에 따라 다이의 약 99 %가 다이로 사용될 수 있습니다.
그러나 구성 요소를 구부릴 필요가있는 사람에게는이 점이 무엇이 중요한가? 정말로, 그다지 많지 않습니다. 회사가 적절한 우레탄 및 공구를 선택하여 작업을 수행 할 수 있습니다. 툴링 스타일과 유형에는 경도와 구부러진 재료에서 스프링 백을 제어하는 디자인이 포함됩니다.
Polyurethane Products Corp.의 부사장 인 Carl Michelsen은 오랜 기간 동안 우레탄 프레스 브레이크 툴링 및 부품 공급 업체입니다. 그는 폴리 우레탄 공구를 사용하여 표준 프레스 브레이크 공구강의 강재에있는 탄소를 스테인리스 강 부품에 묻히지 않도록 할 수 있다고 언급했습니다. 이 탄소는 나중에 부품에서 녹슬어 질 수 있습니다.
"우리 회사가하는 한 가지 일은 스테인레스 스틸로 만든 U 자 모양의 골짜기입니다. "이 문제는 측면이 직선이어야하고 중앙에서 완벽한 U 자 모양을 가져야한다는 것입니다. 이러한 골짜기는 하수 이동에 사용됩니다. 그리고 그들은 0.125 in.에서 만들어집니다. ~ 0.250 인치 두께의 스테인리스 강. 직경이 보통 10 in에서 24 in입니다. 그들은 U 모양의 샤프트리스 오거를 사용합니다. 일반적으로 기존의 프레스 브레이크 툴링을 사용하여 수행하는 경우 적절한 구성을 얻으려면 40-50 개의 히트가 필요합니다. 그리고 그것은 아마도 200 ~ 300 파운드의 무게를 가진 스텐레스 조각을 취급하는 두 명의 작업자를 필요로합니다. 우레탄 프레스 브레이크 툴링을 사용하여 4-5 회의 히트에서 똑같은 작업을 할 수 있습니다. "
도구 표시가 없습니다.
Michelsen은 또한 프레스 브레이크 툴링의 주요 고객은 툴 마크가 표시되지 않는 부품을 필요로하는 판금 가공 공장이라고 언급합니다.
"프레싱 브레이크 마크를 없애기 위해 많은 툴링이 판매되었지만 큰 반경 벤딩은이 툴링을 사용하는 핵심 요소이기도합니다. 예를 들어, 나는 소방차와 비상 차량을 만드는 회사와 모든 종류의 사업을합니다. 연마 된 판을 사용하기 때문에 프레스 브레이크 툴링의 흔적을 보이지 않기 때문이며, 종종 구부러 질 큰 반경을 가지고 있습니다.
"우리는 또한 조명기구를 많이 사용합니다. 이 조명기는 조명 위에 확산 판으로 구멍이 뚫린 스크린을 사용하고 일반적인 프레스 브레이크 공구를 사용할 때 툴 마크에서 끔찍하게 보입니다. 0.005 인치 두께의 얇은 소재와 0.250 인치 두께의 소재에이 공구를 사용하여 많은 굽힘을 수행 할 수 있습니다. 주로 모든 형상과 관련이 있습니다.
Michelsen은 또한 우레탄 금형이 자연스러운 탁월한 능력을 가지고 있다고 언급합니다. 그는 덧붙여 말합니다. "우레탄에서 또 다른 이상한 일이 발생합니다. 많은 프레스 브레이크에는 직선 부분을 부여하기 위해 크라잉을 제어하는 방법이 있습니다. 우레탄 프레스 브레이크 툴링을 사용하면 오래되고 부정확 한 프레스 브레이크가 있어도 펀치가 직선이면 우레탄이 가난한 사람의 톱니 바퀴처럼 작동합니다. 우레탄으로 죽은 직선 부품을 만들 수 있습니다. 우레탄은 강철 다이를 사용하는 경우 어려울 것입니다.
"예를 들어 조명기구 제작을 시작하고 프레스 브레이크가 곧 죽지 않으면 정크 부품이 나옵니다. 그 부분은 중심부에 활을 가질 것이기 때문입니다. 그것은 사실이 아닐 것이다. 그러나 우레탄 프레스 브레이크 공구를 사용하면 매번 사실이 될 것입니다. 프레스 브레이크에 직선 펀치가 있다면 직선 부분을 가질 수 있습니다. "
Michelsen은 우레탄은 하단 굽힘 프레스 브레이크 적용에만 사용할 수 있다고 말합니다. 주로 공기 굴곡에서는 작동하지 않습니다.
우레탄에 대해서
우레탄은 금속 성형을위한 4 가지 주요 등급으로 제공되며, 다이 부품에 대한 처짐은 사용되어야 할 사항을 결정합니다. 경도 및 처짐은 듀로 미터 A 또는 D 스케일에서 측정됩니다.
매우 단단한 우레탄은 75D 경도계이며 5 % 변형이 있습니다. 경질 우레탄은 15 % 변형률의 95A 듀로 미터입니다. 중간 우레탄은 25 % 편향이있는 90A 듀로 미터이며 부드러운 우레탄은 35 % 편향된 80A 듀로 미터입니다. 우레탄은 항상 일정한 부피를 제공하고 있으며 적절하게 함유되어 있으면 무한한 양의 압력을 생성 할 수 있다고 Michelsen은 말합니다.
Michelsen은 우레탄의 다른 Durometers가 어떻게 작동하는지에 대해 묻는 질문에 "특정 작업을 수행하는 데 필요한 힘의 양입니다. 0.250 인치의 소재를 구부린다면 더 많은 압력이 필요합니다. 기본적으로 뻣뻣한 소재를 만들기 위해서는 더 튼튼한 우레탄이 필요합니다. 또한 다른 요소는 성형 작업 내에서 우레탄이 얼마나 많이 늘어나고 경도가 연신율과 직접 관련이 있는지입니다. 우레탄이 세게 갈수록 세게 늘어납니다.
"나는 이것을 우레탄의 형상 변화 요인으로 더 많이 묘사합니다. 우레탄이 부드러울수록 변경할 수 있습니다. 소프트 우레탄은 50 %까지 바꿀 수 있으며 완전히 탄성을 유지하며 탄성 한계 내에서 작업하기를 원합니다. "
"그렇다면 물질적 인 요소의 기능인 엄격한 견해가 있습니다."라고 Michelsen은 말합니다. "일반적으로 스프링 백이 폼 펀치 공구에 포함됩니다. 나는 70 % 정도의 재료 스프링 백이있는 재료를 만들었습니다. "
그러나이 모든 것이 프레스 브레이크 툴링에서 고려되어야한다고해도, 부품의 문제점을 해결하기 위해 툴링 제조업체를 구성해야합니다. Michelsen은 "생산성이 1000 % 향상되는 폴리 우레탄 프레스 브레이크 공구를 사용하는 경우가 있습니다."라고 언급합니다.
독특한 반경을 가지고 있거나 완벽하고 마킹이 필요없는 부분에 직면했을 때 우레탄 공구가 갈 수있는 방법 일 수 있습니다.
